背景 

　　近日，國家發展（zhǎn）改（gǎi）革委等五部（bù）門聯合印發《關於（yú）加快建立（lì）產品碳足跡管理體係的意見》（以（yǐ）下簡稱《意見》），提出到2025年，國家（jiā）層麵出台50個左右（yòu）重點產（chǎn）品碳足跡核算規則和標準，一批重（chóng）點行業碳（tàn）足跡（jì）背景數據庫初步建（jiàn）成。到2030年，國家產（chǎn）品（pǐn）碳標識（shí）認（rèn）證製度全麵建立，主（zhǔ）要產品碳足跡核算規則、標準和碳標識得到國際廣泛認可，產品碳足跡管（guǎn）理（lǐ）體係為經濟社會發展全麵綠色轉型提供有力（lì）保障。

何為“碳足跡”？

助力實現“雙碳”目（mù）標（biāo）任重道遠

【中器小貼士】

　　2020年9月22日，習近平總（zǒng）書記在第75屆聯合國大會一般（bān）性（xìng）辯論上宣布中國二氧化碳排放力爭於2030年前達（dá）到（dào）峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。而在全球範圍內，不少（shǎo）國家地區已出台碳中和（hé）時間表，未來綠色能源（yuán）和產業低碳發展是大勢所趨。近年來，我（wǒ）國積極穩（wěn）妥推進“雙（shuāng）碳”工作，大力推動能源革命，推（tuī）進產業綠色低碳轉型發展，倡導綠（lǜ）色生活方式，推進經濟社（shè）會發展全麵綠色轉型。

　　2021年，全國統一碳排放權（quán）交易市場正式啟動。建設全國性碳市（shì）場（chǎng），利用市場機製降碳，是重大理論和實踐創新，對全球（qiú）的綠色低（dī）碳發展有重大裏程碑意義。那麽如何通過碳市場實現綠（lǜ）色低碳發展？其中“碳的（de）核（hé）算（suàn）”和“碳的控製”兩個環節，即（jí）“碳（tàn）足跡（jì）”和“碳交易（yì）”尤（yóu）為重要。

　　什麽是“碳足（zú）跡”？

　　中器小貼士重點介紹講（jiǎng）解“碳（tàn）足跡”。

　　·“碳足跡”是指（zhǐ）企業機構、活動、產品或個人（rén）通過（guò）交通運輸（shū）、食品生產（chǎn）和消費及各類生產過程引起的溫室氣體（tǐ）排放集合。

　　·“產品碳足跡”指產品從原材料加工、運輸、生產到出廠銷售（shòu）等流程所產生（shēng）的碳排放（fàng）量（liàng）總和，屬於碳排放核算的一種，是衡量生產企業和產品綠色低碳水平的重要指標。

　　·“碳”，就是石油、煤炭、木材等由（yóu）碳（tàn）元素構成的自然資源。“碳”耗用（yòng）得越多（duō），導致地球暖化的元凶“二氧化碳”也製造得越多，“碳足跡”就越大；反之，“碳（tàn）足跡”就越小。

　　如何通過管理“產品碳足跡”實現雙碳目標？

　　完善的產（chǎn）品碳足跡管理體係是實現“雙碳（tàn）”目標重要手段。碳足跡核算的基礎方法是生命周期評（píng）價（Life Cycle Assessment，簡稱LCA），核算產品從資源開采（cǎi）到處理處（chù）置全生命（mìng）周期的碳排放。然而，目前LCA主要應用歐美企業（yè）發布的商業數據庫，已（yǐ）形成封閉商業閉環，且無法（fǎ）追（zhuī）溯（sù）和驗證數據來（lái）源。

　　為解決這一瓶頸，國家印（yìn）發了《關於加快建立產品碳足（zú）跡管理體係的意見（jiàn）》，提出“係統推進，急用（yòng）先行”、“創新驅（qū）動，技術融合”、“政府引導，市場主導”、“以我為主（zhǔ），開放合作”工作原則，明確“加強碳（tàn）足跡背景數據庫建設”、“提升數據質量”、“推動碳足跡國際銜接與互認”等（děng）重點任務，設定在2030年實現主要產品碳足跡核算規則、標準和碳標識得到國際廣泛（fàn）認可的目標。對此，近日一高等院校牽頭發布首個開放透明碳足跡數據庫——“天工LCA數據庫”。期待不久的（de）將來，產品碳足跡管理（lǐ）體係總體框架搭建成功，各大企業全方位助力實現碳達峰、碳中和。

天工論壇-生命周期（qī）思想與碳中和會議現場/主辦方供圖

　　企（qǐ）業發展“碳足跡”背景

　　在這樣的大背景下，許多國家逐（zhú）步建立（lì）起重點產品（pǐn）碳足跡核算、評價和認證製度，越（yuè）來越（yuè）多跨國公（gōng）司也將產品碳足跡納入可持續供應鏈管理（lǐ）要（yào）求。“碳足跡計算”涉及範圍廣泛，涵蓋原（yuán）材料采購、技術開（kāi）發、生產加工、包裝、倉儲、物流運（yùn）輸（shū）、廢物回收等上下遊（yóu）環節，能直觀體現企業產業鏈（liàn）、供應鏈全生命周期碳排放量，可以衡量企業能源和環保意識，也可以作為抗衡氣候變化的重要武器。如果想要企業減少碳足跡，呈現低碳（tàn）化效果，需要從生產到消費等整個環節流程，實現全產業鏈清潔化。

　　減少“碳足跡”

　　中器使者有（yǒu）自己的“減碳秘籍”

　　中器集（jí）團作為（wéi）一（yī）家環保科技型創新企業集（jí）團，多年耕（gēng）耘“綠色出行”領（lǐng）域。其中，“B5生物柴油”的研發、生產與投入，是大眾身邊致力於“低（dī）碳行動”的實例。從源頭開展低碳行動，實現二氧化碳“零排放（fàng）”，助力“碳中和”。中器通過“油水（shuǐ）分離器技術”從源頭管控“地溝油”，采用生物酶法催化生產（chǎn）綠色環保工藝，攻克複雜來源（yuán）的餐廚廢棄（qì）油脂製生（shēng）物柴油技（jì）術難題。相較於傳統車用柴油，“B5生物柴油”兼具環保效益高與經（jīng）濟實惠雙重優點，生（shēng）命周期碳排放較低，1噸生物柴油可減排約3噸二氧化碳。

　　中器集團作為綠（lǜ）色低碳發展模範踐行（háng）者，針對減少降低企業“碳足跡”，有自己的“獨家秘籍”：

　　·在原材料轉換方麵，通過創新餐廚廢棄油脂“收、運、處、用”一體化閉環運營上海模式，以綠色循環為理念，潛心研發生物柴油等生物質燃料等節能降碳（tàn）製品，1噸生物柴油可減排約3噸二氧化碳；未來還將通過可持（chí）續航空（kōng）燃料（SAF）等途（tú）徑，促進企業與航空業連結的綠色低碳發展。

　　·在再生資源回收利用（yòng）方麵，通過兩網融合、垃圾分類，以“源頭減量”作為抓手，將廢棄物最大程度資源化利用再生成為全新物品（pǐn），有效破除“垃圾圍城”困境，使垃（lā）圾全（quán）生命周期綠色低（dī）碳循環變為現（xiàn）實。

　　·在物流運輸方麵，中器通過綠色（sè）智慧運輸，統一規範管理城市運輸物流車隊，對（duì）智能環保特性及節能降耗性和安全可靠性做嚴格技術把控，實現排放（fàng）低、密封嚴、無拋灑（sǎ）、無遺漏、不積土、無盲區的綠色科（kē）技智能運輸。

　　除此（cǐ）之外，中器還有固廢危廢處理、中器（qì）環保管（guǎn）家（jiā）等更多減碳方法秘籍，將“碳足跡（jì）”止步於起始，用實際行動實（shí）現節能降（jiàng）碳。

　　寫在最後

　　“路雖遠（yuǎn），行則將至；事雖難，做則必成。”堅持以習近平生態文明思想為根本遵循和行動指南，保持加強生態文明建設的戰略定力，穩妥（tuǒ）推進碳達峰碳中和。中器未來將持續關注碳足跡管（guǎn）理體係，積（jī）極參（cān）與碳市（shì）場建設，共治共享人（rén）與自然和諧共生的美麗家園。

　　追蹤更多“碳資訊（xùn）”內容，敬請持（chí）續關（guān）注中器集團公眾號“一（yī）周‘碳’秘”係（xì）列，將呈現更多綠（lǜ）色低碳環保新聞。