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01|“雙碳”目標下提升(shēng)我國新能源競爭力(lì)的行(háng)動(dòng)方略
9月14日,中國人民(mín)大學國家治理與發展研究院(yuàn)研(yán)究(jiū)員、馬克思主義學(xué)院教授張雲飛發表(biǎo)了“深入學習貫徹習近平總(zǒng)書記關於能源革(gé)命的(de)重要論述”。論述中提到:按照習近平生態文明思想,麻豆天美精东蜜传媒將發展新能源作為實現碳(tàn)達峰和碳中和(hé)(“雙碳”)目標的科學選擇。盡管我國新能源產業取(qǔ)得了重要進展,但在技術、質量(liàng)和市場等方麵競爭力不強。在複雜的國際形勢下,我國也麵(miàn)臨著諸(zhū)多能源安全風(fēng)險挑戰。因此,麻豆天美精东蜜传媒要堅持以人民為中心的價值取向,貫(guàn)徹落實習近平總書記關(guān)於能源(yuán)革命的重要論述,切實提(tí)升我國新能源產業的科技化、智能化、多元化、生態化水平。我(wǒ)們要依據總體國家安全(quán)觀,統籌新能源發(fā)展和能源安全,切實提升化解能源安(ān)全風險的能力。唯(wéi)此,才能切實提升我國新能源的競爭力(lì)。
02|科技部(bù):將建碳達峰碳中和科技(jì)創新監(jiān)測評價機(jī)製
9月11日,由科技部和上海市人民政府(fǔ)主辦的(de)2023浦江創新論壇——綠色低碳創新論壇如期舉辦。此次論壇以“聚焦綠色轉型,共享低碳未來”為主題,科技部社會發展(zhǎn)科技司司長祝學華在論壇(tán)開幕式上發布(bù)了《國家綠色低碳先進技術成果目錄》,並表示科技部將建立碳達峰(fēng)碳中和科技創新監測評價機製,促進各(gè)方(fāng)形成合力。上海市副市長劉多在致辭時(shí)表示,麵向未來,上海將加快實現“雙碳”目標和高質量發展要(yào)求,不斷(duàn)做強國際(jì)化(huà)綠色創新服務體係,不斷完善(shàn)新賽道綠色產業集聚地,不斷營(yíng)造一體(tǐ)化綠色科技創新(xīn)生態。
03|2023年中國—東盟環境合作論(lùn)壇實現“碳中和”
9月(yuè)15—16日,2023年中國—東盟環境合作論(lùn)壇在南(nán)寧舉(jǔ)行。本(běn)屆論壇以“共商氣候與環境協(xié)同治理之策,共謀人(rén)與自然和諧共生之道”為主題。東(dōng)盟國家環境部門、駐華使節、中國地(dì)方(fāng)生態環境部門,以及相關國際組織、研究機構(gòu)、企業等近500名代表參會。論壇同期發布了《中國—東盟氣(qì)候適應社區知識網絡合作(zuò)倡議》《RCEP背景下廣西對外綠色可持續投(tóu)資(zī)倡議》等成果;論壇還創新實施(shī)多種碳減排和碳中和(hé)措施,提出了低碳會場(chǎng)、無紙化會務、中和補償(cháng)三個低碳管理目標(biāo)。經計算,本(běn)次論壇預計共排放溫室氣體120.23噸(dūn)二氧化碳當量,都通過(guò)購買聯合國碳抵消量平台和Verra自願減排(pái)量平台上(shàng)的項目進行碳中和抵消。
04|國內綠證累計核(hé)發量超1.2億(yì)個
9月11日,人民日報(bào)記(jì)者報道,在2023年國際(jì)能源變革論壇上(shàng):截至今(jīn)年7月底,國內可再生能源綠色(sè)電力證書累計核發量已超(chāo)1.2億個,國內累計交易綠證約(yuē)為4620萬個,排在前三的省份分別為河北、吉林、江蘇,三(sān)省(shěng)綠證出售量均超過300萬個。綠證交易量擴(kuò)大,呈顯著增長趨勢(shì)。
05|中國(guó)大城市出行綠色水平數據(jù)出爐
9月11日,由北京數城未來科技有限公司和北京智匯綠行科技(jì)中心發布了《中(zhōng)國城市綠色出行及其碳排放分析報告(gào)》。報告指出:重慶、北京、上海、天(tiān)津、⼴州、深圳、成都(dōu)七個超⼤城市的年(nián)均總碳排放量為673.82萬噸,遠⾼於(yú)其他三類城市(特⼤城市、Ⅰ型⼤城市(shì)、Ⅱ型⼤城市)。七個超大城市中,以年人均碳(tàn)排放量看,成都道路出行的綠色出行水平最高,其次為上海和廣州;北京人均碳排放為七個(gè)超大城(chéng)市之首(shǒu)。在14個特大城市(shì)、14個I型大城市,青島、南昌(chāng)、長春的道路客運人均碳排放量遠高於其他城市(shì)。報告建議,對於(yú)城市客運(yùn)碳(tàn)減排,除(chú)提倡新(xīn)能(néng)源(yuán)汽車或電氣化(huà)交通外,還應同時改善(shàn)城市客運出行結構,降低小汽(qì)車出行分擔率,增加公共交通和慢行出(chū)行比例。
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