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一周“碳”秘(10月(yuè)2日—10月8日):我國建成首條零碳智慧高速公路...
2023-10-09來源:

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權威聲音

  

  01|我國建成首條(tiáo)零(líng)碳智慧高速公路

  我國建成首條零碳智慧(huì)高速公路——濟(jì)濰(wéi)高速正式通車,濟青中線全線貫(guàn)通。濟濰高速通過減排、清除等措施,運營期內直接(jiē)、間接碳排放可達到“淨零”標準。按(àn)照“全路段感知、全(quán)過程管控、全天候(hòu)通(tōng)行”的建設定位,同步構建了多個可以觸達公眾的智(zhì)慧場景;搭建可再生能源利用係(xì)統(tǒng)、智慧能源網運行係統、近(jìn)零能耗(hào)建築節能係統、汙廢資(zī)源化處(chù)理係統(tǒng)、林業碳匯提升係統(tǒng)、碳(tàn)排放綜合管控係統,運營期可(kě)實現全路段(duàn)“零碳”以及能源精細化管(guǎn)控、綠(lǜ)色能源供給(gěi)監(jiān)測與智能調節、直流能源網高效換能優化與控製。經權威認證機構評估,濟濰高速運營期內(nèi)年均碳排放量(liàng)約3.1萬噸,年均(jun1)碳減排量約6.1萬噸(dūn),每年均(jun1)可實現零碳運營;預計運(yùn)營期25年內總碳排放量約78萬噸,總碳(tàn)減排量約(yuē)152萬噸,實現(xiàn)總體可持續零碳(tàn)運(yùn)營(yíng)。

  

  02|北京市四部門聯合印發行動方案 建成有國際影響力綠色技術創新中心

  北(běi)京市(shì)四部門聯合(hé)印發了《北京市碳達峰(fēng)碳中和(hé)科技創新行動方(fāng)案》,旨在落實落細《北京市碳達峰實施方案》,深化城市(shì)戰略定位,強化科技創新引領,力爭率先實(shí)現技術突破,為實現碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)貢獻科技力量。行動方案從4個方麵(miàn)部署了35項(xiàng)重點任務(wù),強化場景驅動;以如期實現碳達峰碳中和(hé)為目標,堅持將創新驅動作為發展的第一動力,立足超大型城市特點,超前部署本市實(shí)現碳達峰碳(tàn)中和的技(jì)術路徑,需求牽引、聚焦重點突破關鍵核心技術,係統布局、整合資源打造(zào)科技創新與(yǔ)服務平台,依托相關國家戰略科技力量和各類(lèi)重點實驗室、技術創(chuàng)新中心等,支持重點企(qǐ)業牽頭打造創新聯合體,加快推進科研攻關、創新引領(lǐng)、人才引育等相關工作(zuò),為碳達峰碳中和提供有力科技支撐。

  

  03|雲南九部(bù)門聯合(hé)印發實施方案 建立健(jiàn)全(quán)碳達峰碳中和標準計量體係

  為深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院關於碳達峰(fēng)碳中和的重大決策(cè)部(bù)署,推進碳達(dá)峰碳中政(zhèng)策體係建設,雲南省九(jiǔ)部門近日聯合印發《雲(yún)南省建立健全碳達峰碳中和(hé)標準計量體(tǐ)係(xì)實施方案》,旨在推進雲南省碳達峰碳中和“1+N”政策體係(xì)建設,加快(kuài)建立健全雲南省碳達峰碳中和標準計量體係。實施方(fāng)案提(tí)出同步推動實施7項重點任(rèn)務、5項重點工(gōng)程、4項重點行動(dòng),並強調(diào),各有關部門要加強組(zǔ)織領導、加強激勵措施(shī)、加強隊伍建設、加強(qiáng)實施評(píng)估,及時總結典型案例,推廣先進經驗做法,做好與碳(tàn)達峰碳中和各(gè)項工作部署(shǔ)的有效銜接(jiē),發揮標準、計量在(zài)資源高效(xiào)利用、能源綠色低碳發(fā)展、產業結構深度調整(zhěng)、生產生活方式綠色變革、經濟社會發(fā)展(zhǎn)全麵綠色轉型的重要支撐作用(yòng)。

  

  全球視野

  

  04|歐盟啟動實施全球首個“碳(tàn)關稅”

  歐盟碳邊境調(diào)節機製(CBAM)法(fǎ)規,即全球首個“碳關稅”從10月1日起開始實施。新政策旨在鼓勵全球製造商轉向更環保(bǎo)的生產方式,並防止歐盟境內(nèi)的廠商通過把生產設施遷移到(dào)環境監管措施不夠(gòu)嚴格的國家和地區而獲利。按照新規,歐盟將對從境外進口的鋼鐵、鋁、水泥和化(huà)肥額外征稅。歐盟進口商現在開始(shǐ)必須報告相關商品生產過程中的(de)溫室氣體(tǐ)排放量。從2026年1月1日(rì)起,進口商必須購買排放證書,其價格基於在歐盟境內生產這些商(shāng)品時所(suǒ)需(xū)支付的碳價來製定。

  

  05|新加坡發布最(zuì)新管理國(guó)際碳信用(yòng)抵稅資格標準

  新加坡製定和發布了最新管理國際碳信用的資格標準,新加坡企業可以購買這些(xiē)碳信用(yòng)來抵消(xiāo)其碳排放稅。其中涉及:不重複計算原則、額外性原則、真實性原則、可量(liàng)化並可驗證原則、永(yǒng)恒原(yuán)則(zé)、不造成淨傷害(net harm)原則、不造成泄漏原(yuán)則七(qī)項(xiàng)原(yuán)則,新(xīn)的資格標(biāo)準將確保碳信用具有“高度的環境完整性”,發展運轉(zhuǎn)良好的碳市(shì)場,有效匹配高質量碳信(xìn)用的需求和供應。根據新加坡政策,從2024年起,新加坡公司將可以選擇利用符合條件的國際碳信用來履行部分碳稅(shuì)義務,通過購(gòu)買這(zhè)些碳信用,企業最多可以抵消(xiāo)其碳稅排放的5%。

  

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