引言

　　“綠色出行（háng）”是（shì）一種高效低碳的出行生活方式。綠色出行的普（pǔ）及滿足城市多樣性需求，減少碳排放對環境的影響，為“碳達峰”、“碳中和”目標助力。與中器共開展“低（dī）碳行動”，深化“綠（lǜ）水青山就是金山銀山”實踐，自覺做生態保護倡導者、行動者和（hé）示範者。

交（jiāo）通碳（tàn）排放占80%

“綠色出行”、“節能減碳”迫（pò）在眉睫

　　為深入推進“綠色出行”、“節（jiē）能減碳”，國（guó）家各部門於上月（9月）聯合開展綠色出行宣傳月和公（gōng）交出行宣傳周活動，可見控（kòng）製“碳排放”已迫在眉睫（jié）。

　　“碳排放”是以二（èr）氧化碳為主的“溫（wēn）室氣（qì）體”排放的總稱或簡稱，通（tōng）常人們會將其（qí）描述為“二氧化碳排（pái）放量”。人類發展進程中，向（xiàng）大氣層排放數萬億噸二氧化碳，如同給地球造了個大棚，讓地球無法散熱，為遏製全球變暖，減少二（èr）氧化碳排放即“碳排放”是首要任務。

　　據《數字出行助力碳中和》研究報告顯示：交通行業二氧化碳排放量約占（zhàn）全國（guó）總碳（tàn）排放量的10%左右，其中道路交通在交通全行業碳排放中的占比約80%，且仍處於快速發展階段，以道路交通為主的（de）交通行業（yè）綠（lǜ）色化轉型勢在（zài）必行。

　　由此可（kě）見，減少“碳排放”與麻豆天美精东蜜传媒生活（huó）息息相關，而“綠（lǜ）色出（chū）行”是極為關鍵一環！今天，中（zhōng）器小（xiǎo）貼士（shì）將為各位科（kē）普（pǔ）“綠色（sè）出行”理念，看“低碳行動”如何融（róng）入千家萬戶？

中器環保貼士小科普：

每天減排一小步，綠色出行一大步

　　何為“綠色出行”？它是一種（zhǒng）可（kě）持續（xù）的環保理念。指采用如城市軌道交通、公共汽電車、騎行、步行等對環境影響（xiǎng）較小的方式出行（háng），通過“碳減排”和（hé）“碳（tàn）中和”實（shí）現環境資源可持續利用和交（jiāo）通可持續發展，助力“雙碳”目標實（shí）現。

　　一起了解綠色出行方式有（yǒu）哪些？

　　1.少開車、降能耗，每天減少“33千克”油耗。據相關統計顯示，多（duō）數交通工具排碳順序如下：高油耗小轎車（chē）>飛機>中油耗小轎車>低油耗小轎（jiào）車>火車>輪船>公交車>地鐵。其中，高油耗小轎車排（pái）碳（tàn）量達到33千克/百公裏！少開一次車，多為環（huán）境出一份力。

　　2.短距離出行，“1徒步、3騎行、5公（gōng）交”。在條件允許情（qíng）況下，可（kě）以（yǐ）選擇：距離1公裏內步（bù）行、距離3公裏內騎行、距離5公裏內公交出行，當然也可以根據路程、時間等選擇適合自己的方式。

　　把綠色出（chū）行（háng）理念融入日常工作生（shēng）活中，既能降低空氣汙染（rǎn）、保護環境；又（yòu）節（jiē）約出行成本、緩解交通擁堵；通過步行等（děng）方式提（tí）高身（shēn）體運動機（jī）能、益（yì）於健康。主動養（yǎng）成綠色低碳、節（jiē）能（néng）環保出行習慣，為城市交通減負、為大自然減排。

中器集團為車船“加油”

上海交通注入“綠色能量”

　　中器集團作為一家環保科技型創新（xīn）企（qǐ）業集團，生物柴油的研發、生產與投入，是大眾身邊踐行“綠色行動”的實例，開（kāi）展低碳行動，助力二氧化碳“零排放”。中器通過“油水分離器技術”從源頭管控“地溝油”，采用生（shēng）物（wù）酶法催化生產綠色環保工藝（yì），攻克複雜（zá）來源的餐廚廢棄油脂製生物柴油技術難題。相較於傳統車（chē）用柴油，生物柴油兼（jiān）具環保（bǎo）效益高與經濟實惠雙重優點，全生命（mìng）周期碳排放較低，1噸生物（wù）柴油可減排約3噸二氧化碳。

　　中（zhōng）器“B5生物柴油”充分結合“綠色出行”主旨，在運輸、存儲、使用等方麵具有更安全的抗爆性能。提高燃料使（shǐ）用（yòng）效（xiào）率，促進循環資源梯次利用，以低成本撬動高環保效益，節能降碳，為實現高效、清潔、低碳可持續發展，肩（jiān）負起為大眾創造綠色安心生（shēng）活環境的使命擔當。

　　據中（zhōng）國交通報報道，“探索低碳排放區建設，促進重汙染車輛（liàng）向（xiàng）清潔車輛更新換代。低（dī）碳排放區是指為促進區域空（kōng）氣質量改善，針對機動車等交通（tōng）工具專門設定汙染物排放限值的燃（rán）料限製區。低碳排放區的目（mù）的是通過製定排放標準（zhǔn）或準則，減少（shǎo）某區域（yù）內汙染最嚴重車輛（liàng）的使用，從而達到改（gǎi）善空氣質量的目的。因此，低碳排（pái）放區的實施並不（bú）一定能（néng）減（jiǎn）少交通（tōng）流量（liàng），更多（duō）的（de）作用在於（yú）促進重汙染車輛向低排放清潔車輛的更新換（huàn）代（dài）。”

　　國家能源局總工（gōng）程師向海平在上（shàng）海組織召開生物柴油推廣應用試點（diǎn）工作會議中強調，推廣應（yīng）用（yòng）生物柴油是推進能源革命、保障能源安全的有益舉措，是貫徹新發展理念、助力實（shí）現（xiàn）“雙碳”目（mù）標的有效途徑，是推進資源循環利用、保障餐桌安全的有力手段（duàn）。

　　寫在最後

　　在全球踐行綠色行動（dòng）潮（cháo）流下，作為生（shēng）物柴油科技（jì）創新引領者，中器集團（tuán）將不斷（duàn）推進技術迭代更新，將綠色出行實踐到底，堅守城市環保（bǎo）陣（zhèn）地。功（gōng）在當代，利在千秋，願天空永葆湛藍（lán），家園綠意成蔭！