權（quán）威聲音

　　01｜習近平：堅持（chí）共抓大保護，堅持生態優先、綠色（sè）發展，以科技創（chuàng）新（xīn）為引領，統籌推進生態環境保護和經（jīng）濟社會發展

　　10月12日下午（wǔ），習（xí）近平總書記在江西省南昌（chāng）市主持召開進一步推動長江（jiāng）經濟帶高質量發展座談會並發表重（chóng）要講話。他（tā）強調，要完整、準確、全麵貫徹新發展理念，堅持共抓大保護、不搞大開發，堅（jiān）持生態優（yōu）先、綠色發展，以科技（jì）創新為引領，統籌（chóu）推進生態環境保護和經濟社會發展，加強政策協同和工作協同（tóng），謀長遠之勢、行長久之策、建久安之基，進一（yī）步推動長江經濟帶高質量發（fā）展，更好支撐和服務中國式現（xiàn）代化。

　　02｜我國嚴格履行國際承諾 累計淘汰消耗臭氧層物質超62萬噸

　　生態環境部近日召開了2023年中國國際保護臭氧層日紀念大會。從大會獲悉：作為最大的發展中國家，中國始終嚴（yán）格履行國際承諾，已累計淘（táo）汰消耗臭氧層（céng）物質（ODS）生產和使用約62.8萬噸，占發展中國家淘汰量（liàng）一半以（yǐ）上。我國政府於1991年加入蒙特利爾議定書，先後（hòu）實現（xiàn）了全氯氟（fú）烴（tīng）、哈龍、四氯化（huà）碳、甲基氯仿和（hé）甲基溴5大類ODS受控用（yòng）途的全麵淘汰（tài）。1991年至2020年的30年間，中國（guó）已在淘汰消（xiāo）耗臭氧層（céng）物質（zhì）過（guò）程中（zhōng），累計避免了約260億噸二（èr）氧化碳當量溫室氣體排放（fàng），在保護臭氧層的同時，為（wéi）減緩氣候變化（huà）做出了重要貢獻。

　　03｜工信部等四部門：布局電動氫能（néng）航空，發展綠色航空製造業

　　日前，工業和信息化部、科學（xué）技術部、財政（zhèng）部、中國民用航空局等四部門聯合（hé）印發《綠色航空製造（zào）業（yè）發展綱要（2023—2035年）》。綱要（yào）提出，力爭到2025年電動通航飛機投入商業應用；到2035年，新能源航空器成為發展主流。其中，可持續航空燃料、電動飛機、氫能（néng）航空成為發展（zhǎn）綠色航空的三大重點方向。歐盟理事會也於近日通過修訂後ReFuelEU 航空法規，增加對可（kě）持續航空燃料（SAF）的（de）需求和供應，加快推動航空業的低碳減排。全球航空業已基本確立淨零碳排放的共同目標和路線圖。

　　04｜九部門聯合推進城市公共交通健康（kāng）可持續發展

　　日前，交通運輸部、國家發展改革委、公安部等九（jiǔ）部門聯合印發《關於推進城市公共交通健康可持續發展（zhǎn）的若（ruò）幹意見》。為深入實施城市公共交通優先發（fā）展戰略，推進城市（shì）公共交通健康可持續發展，意見提出了：完善城市公共交通支持政策、夯實城（chéng）市公共交通發展基礎、加快（kuài）落實城市公共交通用地綜合開發政（zhèng）策、加強從業人員權益（yì）保障、加強組（zǔ）織（zhī）實施保障（zhàng）在內（nèi）5個方麵15項具體舉（jǔ）措；明確落實運營補貼補償政策，要求各地要綜（zōng）合考慮城市規模、群眾出行需（xū）求等因素，合理（lǐ）確定城市（shì）公共汽電（diàn）車線路首末班時間、發（fā）車間隔等服（fú）務標準。壓緊壓實城市公共交通的地方主體責任，落實好城市公共交通（tōng）作為市（shì）縣級財政事權的（de）支出責（zé）任。

　　05｜算力綠色（sè）低碳行動 國務院國資委等六部門聯合印（yìn）發《算（suàn）力基礎設施高質量發展行動計劃》

　　日（rì）前，工（gōng）業和信息化部、中央網信辦、教育部、國家衛生健康（kāng）委、中國人民銀行、國務院國資委等六部門近日聯（lián）合印發《算（suàn）力基礎設施（shī）高質量發展行動計劃》。《行動計劃》指出：應用賦能方麵，打造一批算力新業務、新模式、新業態，工業、金（jīn）融等領域算（suàn）力滲透（tòu）率顯著提升，醫（yī）療、交通等領域應用實現規模化複製推廣，能源、教育等領域應用範圍進一步擴大。每個重點領域（yù）打造30個以上應用標杆（gǎn）；同時，加快建設能源算力應用中心，支撐能源智能生（shēng）產調度體係，實現源網（wǎng）荷互（hù）動、多能協（xié）同互補及用能需求智（zhì）能調控。推動鼓勵龍頭企業以綠（lǜ）色（sè）化、智能化、定製化等方式高標準建設數據中（zhōng）心，充分利用現有能源（yuán）資源（yuán）優勢，結（jié）合（hé）自（zì）身應用需求，提供“能源流、業務流、數據流”一體化（huà）算力。

　　06｜環境部公布（bù）第三批生態（tài）環境損害賠償磋商十大典型案例

　　日前，生態環境部公布了第三（sān）批生態（tài）環境損（sǔn）害（hài）賠（péi）償磋商十（shí）大典型案例，為深入推進生態環境損害賠（péi）償製度改革，嚴格落實生態環境損害賠償製度（dù），讓破（pò）壞生態環境者付（fù）出（chū）相應代價。地方各級生態環境部（bù）門結合日常監（jiān）督檢查、專項檢查、環保督察、行政處罰等工作，多（duō）措並舉、持續發力，辦理了一批重大生（shēng）態環境損害賠償磋商案件，其中典型案例涵蓋區域分別為（wéi）：山東省棗莊市（shì）、濟（jì）寧市和菏（hé）澤（zé）市，浙江省海寧市（shì），黑龍江省，上海市浦東新區（qū），江西省吉安市，河北省邯鄲市，江蘇（sū）省昆山市，湖北省鄂州市（shì），廣東省中山市，安（ān）徽省馬鞍山市。

　　全球視野

　　07｜中國氣候變化事務特使分別與美國、歐盟進行氣候雙邊會談

　　中國氣候變化事務特使解振華近日分別與美國總統氣候問題（tí）特使克裏（lǐ）、歐盟委員會新任氣候行動委員胡克斯特拉舉行視頻會談。在中（zhōng）美氣候雙邊會談中，雙方圍繞《聯合國氣候（hòu）變化框架公約》第二十八次締（dì）約方大會（COP28）重點議題及《中美應對氣候危機聯合聲明》《中美關於在21世紀20年代強化（huà）氣候（hòu）行動的格拉斯哥聯合宣言》確定的務實合作（zuò）領域深入交換意見。在中歐氣候雙邊會（huì）談中，雙方圍繞中（zhōng）歐氣候變化對話交（jiāo）流、合作推進全（quán）球氣候多邊進程等議題深入交換意見。

　　*《聯合國氣候變化框架公約》第二十八次締約方（fāng）大會（COP28）將於2023年11月30日至12月12日在阿聯酋迪拜舉（jǔ）辦。

　　行業聚焦

　　08｜食品包裝巨（jù）頭（tóu）減碳怎麽做？利樂中國已100%使用認證綠電

　　在應對氣候變化成為當（dāng）前全球重大挑戰的當下，實現“雙（shuāng）碳”是食品包裝行業“節約”的新主題。近日，全（quán）球食品加工與包裝解決方案提供商利樂公司披露了其在中（zhōng）國的碳中和進度：目（mù）前，利樂中國使用的（de）電力已100%獲得經I-REC認證的綠色電力證書。利樂中國方麵表示，2022年利樂著力推（tuī）動全價值（zhí）鏈減排（pái），首次對價值鏈的碳排放情況進行了核算及（jí）披露，以期識別各個環節的氣候影響，進而與上（shàng）下遊企業共（gòng）同製定重點減排策略，為有效推進全價值鏈減排工作打下基礎；對於（yú）未來的（de）低碳轉型目標，在保障食品安全（quán）和品質之上，利（lì）樂將根據細化路徑，穩步推進自（zì）身運（yùn）營低碳轉型，同時攜手上下遊合作夥伴，推動從原材料采購、提供低碳解決方案，到（dào）資源再生利用的全價值鏈共綠。

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